Рельс монтируется с небольшим уклоном вдоль рабочей ямы, что делает отработанное масло автоматически текущим до конца рельса, где оно временно хранится в баке емкостью 80 литров. Затем отработанное масло может быть слито или закачено в центральный резервуар для отработанного масла.Когда система не используется, блок рычага может быть размещен вне дороги вдоль стены ямы благодаря поворотному рычагу и регулируемой высоте сборной чаши. Рельс может иметь один или несколько блоков тележки / рычага.Температура масла: не более 90 ° C Температура окружающей среды: -10 - +50 ° "